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左转等待区、导向线分不清?走错可能被扣分

左转弯待转区不就是等红灯的时候进去等待吗?怎么竟有车友被抓拍了?”看着很容易理解的“左转弯待转区,到底该怎么走?”今日就和车友们一起聊一聊#待转区那些事儿#~

见过P照片的,没见过P马路的 男子用颜料把实线涂改成虚线

这是为新疆头条的小伙伴奉上的适合闲暇时或睡前看的简短文图集合,有新闻,有段子,有发言,鲜活有趣的生活百态、民间语文,都在这里。

新鲜事:

堆雪人被人回应了


Canvas 从入门到劝朋友放弃(图解版)

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注意|天津三个主干路口交通有变

为提高道路通行效率,南开区复康路与白堤路交口、宾水西道与水上公园西路交口的北口、交通组织方式有所调整,提示过往驾驶人按照相应的车道导向行驶。

另外,为进一步优化路口道路交通组织,提升通行效率,南开区红旗路与鞍山西道交口增设左转待转区。

南开区复康路与白堤路交口北口

复康路与白堤路交口北口车道设置情况由原有的两条左转、一条左右转,调整为两条左转、一条右转,今后沿第三车道行驶的机动车,只允许在路口右转。

宾水西道与水上公园西路交口北口

在左转待转区等红灯,为啥还是被扣了6分?原因在这里

相信大家都知道

左转待转区

有些朋友在路口一看到

最左侧车道前有虚线

就以为是左转待转区

“奋不顾身”地往里冲……

今天告诉大家

在路口看到虚线别轻易驶入

否则可能

一不小心6分就没了!

到底咋回事?

一起来看看

左转待转区:用来指示左转弯车辆在直行绿灯亮起且左转红灯亮起时,进入待转区等待左转。待转区有两个明显的特点:左转弯箭头和停止线。它常常设置在单向三车道及以上等级的道路,位于左转弯专用车道前端,延伸至交叉路口内,不妨碍对向直行车辆的正常行驶。

前端入门——css边框和圆角

前言

之前在介绍css盒子模型的时候,大概讲过边框border,边框border是其中一个重要组成部分。本篇将具体介绍边框的属性,

科目一笔记1

哈喽,小伙伴们,由于现在还没有人来问我题目,所以我今天就分享一些关于科目一的知识,希望对大家有所帮助。

首先科目一中的交通标志主要分为三种标志。

第一种标志是禁止标志

像这种白底红边的就是禁令标志,禁令标志就如字面意思一样,是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。

在禁止标志中,我个人认为需要注意的就是以下这两种情况。

前端布局小案例,分享3个漂亮的表单组件

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随着互联网技术的不断发展,前端布局在各种应用中变得越来越重要。一个好的前端布局能够提升用户的体验和页面的美观度,因此越来越多的设计师和前端开发者开始关注前端布局的设计。在本篇文章中,我们将分享3个漂亮的表单组件,包含了登录注册表单和上传表单,这些组件不仅外观美观,而且功能实用,可供参考和借鉴。

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为啥蜗牛爬出一条虚线?喝多了

夏天雨后,湿润的路面、墙面上,常凭空冒出一些几毫米宽的“银线”。它们是由“反光材料”划出来的,曲里拐弯四处蔓延,甚至能有好几米长。沿着银线追踪,多半能看见一只蜗牛,正在银线尽头负重前行。

蜗牛和银线

蜗牛所到之处,都会留下黏液痕迹,这缘自它们特殊的运动方式。抓只蜗牛放进玻璃罐,看它在玻璃壁上爬。在紧贴玻璃的腹足底面,隐约能看见有“波浪”起伏——表现为深浅交错的横排条带,从尾端涌起,传遍整个“足底”后,直到头端消失。

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