7月2日消息，杨先生是小鹏P7的车主。6月20号早上，雨很大，行驶中突然打滑撞了护栏，四个车门都打不开，最后从后备箱爬出来。车头损坏严重，安全气囊一个都没弹出来。
而对于杨先生的投诉，厂家的回应是：”撞击力度没有达到气囊弹出的要求。“
小鹏汽车相关负责人表示：“经过现场勘察和实车检测，事故车辆于雨天行驶时，意外撞向路肩及防护栏后车辆旋转，导致车辆前端受Y剪切力而前端受损，乘员舱完整，从外观看纵梁无明显受损，前防撞钢梁完好，正面未收到大力冲击，属于拉扯导致断裂掉落，初步判断属于撞击力度未达到气囊弹出要求。
安全气囊是否展开，取决于事故发生时碰撞传感器采集到的碰撞强度。当碰撞的冲击力被吸收或分散到车身时，安全气囊可能不会展开。因此，安全气囊是否展开并非根据车辆受损程度进行判断。
杨先生未能认可该分析结果，并提出无偿置换新车和相关赔偿的诉求，在杨先生同意对车辆进行检修后，我们愿意提供气囊供应商的更为详尽的检测报告，同时愿意配合客户寻找具备资质的第三方检测机构对车辆气囊安全系统进行检测，尽可能地满足客户的合理诉求。
有网友评论：看视频感觉车门位置并没有变形，但为什么四个车门都打不开呢？是机械故障还是科技故障？幸好后备箱还能通着，如果后备箱是隔开的，那岂不是要在里面憋着了？万一再电池燃烧引发爆炸，那后果不堪设想。
也有网友调侃质疑新能源汽车的安全质量问题，称新品牌营销用心大于产品用心。
不管怎么说，质量安全是本分，不是附加值，做好产品是企业必须的，也是消费者最关心的。
小鹏汽车2022 年 6 月总交付 15,295 台，同比增长 133%。其中，小鹏 P7 交付 8,045 台，小鹏 P5 交付 5,598 台，小鹏 G3 系列交付 1,652 台。
（综合1818黄金眼、财经网、新浪微博）
编辑：郑楚翘