到2025年1月为止，小鹏汽车凭其30350辆的销售业绩，再一次站在了造车新势力的销售巅峰！为了满足更高级别的性能要求，新款 小鹏G6（ 参数 | 询价 ）继续使用218kW的后驱电机作为其智能驾驶解决方案，但其电池续航已经被调整到600km至725km的范围内。近期，部分网友已经捕获到了新款小鹏G6的实际照片，这表明它即将面世，未来，我们会提前为大家分享更多的细节。
根据先前提交的设计图纸分析，新款小鹏G6在外观设计方面基本继承了现有车型的设计风格，但是其前部的分段灯带将采用整体星环设计，并会随着车标的上移进行相应调整。另外，这款车的前端可能不再采用激光雷达技术，而是选择了与小鹏P7+版本一致的小鹏AI鹰眼智驾策略。这一设计方案配备了图灵AI的高级智能驾驶技术，它可以为驾驶者提供全场视野的智能辅助驾驶、AI代驾、LCC车道的居中辅助功能（包括红绿灯的启停）以及AI泊车功能，并在车辆的外部后视镜上增添了智能驾驶“小蓝灯”功能”。
车身侧面的设计延续了之前圆润的溜背式SUV的特点，但同时也巧妙地融入了隐藏式门把手和无框车门等现代设计元素。然而，新款轮毂的设计也经历了一次更新，现在提供了235/60 R18和255/45 R20这两种规格选择，并且还新增了紫色车漆的选项。在尾部的设计中，主要融入了向上翘起的“小鸭尾”设计元素，同时也对包围的细节进行了细微的调整，再加上熏黑套件的配合，使得整体的造型更加具有运动性。另外，这款车的车身长度已经扩展至4758mm（长度达到5mm），而其2890mm的轴距则保持在之前的规格。
这辆车的内饰设计与小鹏P7+有着相似之处，全新的中控台设计配备了悬浮式大屏和矩形全液晶仪表盘，并且预计还会采用高通骁龙8295P芯片强化的AI天玑系统。这款全新设计的双幅式多功能方向盘和电子怀挡与小鹏P7+的设计是相同的。预期在其平坦的辅助仪表板上会装置手机的无线充电面板，并在前部设计了手动空调的出风口。
在动力系统方面，新款小鹏G6仅提交了后驱单电机版本的申请，并计划继续采用最大功率为218kW（296马力）的驱动电机。不过，电池将被替换为68.5kWh和80.8kWh的电池组，这与工信部提供的纯电续航相比，分别达到了600km/625km和700km/725km的标准。与目前的版本相比，小鹏G6为用户提供了66kWh和87.5kWh两种电池组的容量选择，并为用户提供580km、755km和700km（四驱）三种独特的续航选择。当然了，有关新款小鹏G6的详细信息还需由官方进一步向公众透露。关于这款新车的定价，您持有怎样的观点，认为有多少是合适的？请您在下面分享您的观点与意见。